Motor Compacto Master 2.3 para Renault Master Chassi, Renault Master Minibus e Renault Master Furgão
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Aplicações e compatibilidade
- Aplicações principais: Renault Master Chassi, Renault Master Minibus e Renault Master Furgão.
- Aplicação conservadora: vans Renault Master com a família 2.3 dCi, sempre com conferência do código do motor e da calibragem eletrônica.
- Não confundir: Não confundir com o G9U 2.5 dCi das Master anteriores nem com motores F1A/F1C da linha Fiat/Iveco.
Ficha técnica
| Item | Especificação |
|---|---|
| Fabricante | Renault |
| Família do motor | M9T 2.3 dCi |
| Configuração | Diesel 4 cilindros em linha |
| Cilindrada | 2.298 cm³ (2,3 L) |
| Válvulas | 16 válvulas (4 por cilindro) |
| Potência | 125–180 cv |
| Torque | 300–400 Nm |
| Sistema de injeção | Common Rail Bosch dCi |
| Emissões | Euro 5 |
| Observação | Conjunto de primeira vida do tipo compacto. |
O que verificar antes de instalar
- Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
- Verificar sistema de injeção, chicote, módulos, sensores, periféricos, pós-tratamento e calibração compatíveis com a aplicação real, quando houver eletrônica embarcada.
- Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
- Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
- Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
- Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.
O que é este conjunto
Este motor compacto pertence à família Renault M9T de 2,3 litros, com 4 cil, 16 válvulas (4 por cilindro) e 2,3 L de cilindrada. Na faixa de calibração usada no mercado brasileiro, trabalha com 125–180 cv e 300–400 Nm, sempre com common rail bosch dci. É um conjunto indicado para aplicações como Renault Master Chassi, Renault Master Minibus e Renault Master Furgão, respeitando a conferência do código do motor, dos periféricos e do sistema eletrônico quando houver. A norma de emissão aplicável à família é Euro 5. Não confundir com o G9U 2.5 dCi das Master anteriores nem com motores F1A/F1C da linha Fiat/Iveco. Na configuração compacta, o conjunto inclui bloco montado com cabeçote, mas não acompanha alternador, compressor, bomba d'água e demais periféricos externos.
Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.
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|---|---|
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