Motor Compacto MWM Sprint 4.07 para Nissan Frontier, Troller T4 e Agrale Marruá
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Aplicações e compatibilidade
- Picapes e utilitários: Chevrolet S10 2.8, Chevrolet Blazer 2.8, Nissan Frontier 2.8 e Troller T4 2.8.
- Aplicações especiais leves: Agrale Marruá e outras missões leves com base MWM Sprint 2.8 / 4.07.
- Aplicações agrícolas por segmento homologado: equipamentos agrícolas leves e máquinas de campo com base MWM Sprint 2.8, conforme configuração específica do fabricante.
- Geradores e uso estacionário: conjuntos de geração, máquinas e equipamentos com a mesma base Sprint 2.8, sempre mediante conferência da configuração final.
- Não confundir: não misturar com o Sprint 4.08 de 3,0 litros nem com o Chevrolet 2.8 Duramax mais novo.
Outras aplicações oficiais confirmadas: Além do uso veicular em picapes e utilitários, a linha Sprint também aparece em segmentos homologados da MWM para aplicações agrícolas, máquinas/equipamentos e geração de energia. Nessas missões, a compatibilidade final deve ser validada pelo código do motor, pela configuração do conjunto e pelos periféricos.
Ficha técnica
| Item | Especificação |
|---|---|
| Fabricante | MWM |
| Família do motor | Sprint 4.07 TCA |
| Configuração | Diesel 4 cilindros em linha |
| Cilindrada | 2.800 cm³ (2,8 L) |
| Válvulas | 12 válvulas SOHC (3 por cilindro) |
| Potência | 128–140 cv |
| Torque | 265–300 Nm |
| Sistema de injeção | Mecânica Bosch VE / TCA |
| Emissões | Euro 2–3 / PROCONVE P4–P5 |
| Observação | Conjunto de primeira vida do tipo compacto. |
O que verificar antes de instalar
- Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
- Verificar bomba injetora, ponto, coletores, periféricos mecânicos e configuração do cabeçote compatíveis com a aplicação real.
- Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
- Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
- Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
- Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.
O que é este conjunto
Este motor compacto pertence à família Sprint mecânica de 2,8 litros, com 4 cil, 12 válvulas sohc (3 por cilindro) e 2,8 L de cilindrada. Na faixa de calibração usada no mercado brasileiro, trabalha com 128–140 cv e 265–300 Nm, sempre com mecânica bosch ve / tca. É um conjunto indicado para aplicações como Nissan Frontier 2.8, Troller T4 2.8 e Agrale Marruá, respeitando a conferência do código do motor, dos periféricos e do sistema eletrônico quando houver. A norma de emissão aplicável à família é Euro 2–3 / PROCONVE P4–P5. Não confundir com o Sprint 4.08 de 3,0 litros usado em Volkswagen Delivery nem com o Chevrolet 2.8 Duramax mais novo. Na configuração compacta, o conjunto inclui bloco montado com cabeçote, mas não acompanha alternador, compressor, bomba d'água e demais periféricos externos.
Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.
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