Motor Parcial L200/HR 2.5 8V para Mitsubishi L200 Outdoor, Hyundai HR e Mitsubishi Pajero

Aplicações e compatibilidade

• Aplicações principais: Mitsubishi L200 Outdoor, Hyundai HR 2.5 e Mitsubishi Pajero Sport 2.5.
• Aplicações adicionais: Mitsubishi L200.
• Aplicação conservadora: picapes e utilitários leves com a família 2.5 8V antiga, sempre com conferência do código do motor e do tipo de bomba injetora.
• Não confundir: Não confundir com o Hyundai D4CB common rail nem com o 2KD/1KD Toyota.

Ficha técnica

O que verificar antes de instalar

• Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
• Verificar sistema de injeção, chicote, módulos, sensores, periféricos, pós-tratamento e calibração compatíveis com a aplicação real, quando houver eletrônica embarcada.
• Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
• Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
• Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
• Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.

O que é este conjunto

Este motor parcial sem cabeçote pertence à família mecânica 2.5 8V aplicada em L200 e utilitários correlatos, com 4 cil, 8 válvulas (2 por cilindro) e 2,5 L de cilindrada. Na faixa de calibração usada no mercado brasileiro, trabalha com 70–115 cv e 167–196 Nm, sempre com mecânica bosch ve / distribuidora. É um conjunto indicado para aplicações como Mitsubishi L200 Outdoor, Hyundai HR 2.5 e Mitsubishi Pajero Sport 2.5, respeitando a conferência do código do motor, dos periféricos e do sistema eletrônico quando houver. A norma de emissão aplicável à família é Pré-Euro / Euro 2. Não confundir com o Hyundai D4CB common rail nem com o 2KD/1KD Toyota. Na configuração parcial, o conjunto inclui bloco, virabrequim, pistões, bielas e bronzinas, com cabeçote excluído do fornecimento.

Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.

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