Motor Parcial MB OM 906 ECO para MB Atego 1823, 2425 e 1725

Aplicações e compatibilidade

• Mercedes-Benz Atego: Atego 1823, Atego 2425 e Atego 1725 com família OM 906 / OM 906 LA.
• Recorte validado: o lote foi mantido em aplicação conservadora para caminhões Atego, porque a validação Fraga disponível na planilha vem genérica e pede conferência final pela identificação do motor.
• Não misturar: OM 904, OM 924 e OM 926 pertencem a outras cilindradas e geometrias, mesmo dentro da linha Mercedes-Benz.
• Escopo do fornecimento: este conjunto é parcial e remanufaturado, sem cabeçote e sem periféricos, ideal para quem já tem componentes externos aproveitáveis.

Ficha técnica

O que verificar antes de instalar

• Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
• Verificar sistema de injeção, chicote, módulos, sensores, periféricos, pós-tratamento e calibração compatíveis com a aplicação real, quando houver eletrônica embarcada.
• Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
• Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
• Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
• Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.

O que é este conjunto

Este motor parcial Mercedes-Benz OM 906 ECO é um conjunto remanufaturado da família eletrônica de 6 cilindros em linha, 18 válvulas e 6,374 litros aplicada em Atego com sistema PLD. Entrega faixa de 231 a 279 cv e 810 a 1.100 Nm, com foco comercial neste SKU para o MB Atego 1823, sem perder a coerência conservadora com Atego 2425 e Atego 1725 identificados com a mesma família. Não deve ser confundido com OM 904, OM 924 ou OM 926, porque a arquitetura, a cilindrada e a calibração são diferentes. Como é um conjunto parcial, inclui bloco, virabrequim, pistões, bielas e bronzinas, sem cabeçote. A própria linha Renov da Mercedes-Benz trabalha com motores remanufaturados oferecidos com ou sem cabeçote e sem periféricos. A família opera em Euro 3–5 / PROCONVE P5–P7 e Este é um motor remanufaturado (ECO), com peças inspecionadas, retificadas ou substituídas conforme padrão de fábrica, oferecendo garantia e custo-benefício superior ao de uma retífica avulsa.

Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.

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