Motor Parcial MWM X12 4.12 ECO para VW Worker 13.180, VW Worker 15.180 e Volksbus 14.180

Aplicações e compatibilidade

• Caminhões leves, médios e ônibus: VW Delivery 8.150, VW Worker 13.180, VW Worker 15.180 e Volksbus 14.180.
• Aplicações agrícolas por segmento homologado: tratores, implementos e máquinas com base MWM Série 12 / 4.8 litros, conforme configuração específica da aplicação.
• Geradores e energia: grupos geradores e soluções de energia com base Série 12 / 4.8 litros.
• Aplicações marítimas: motores e geradores marítimos MWM com base 4.8 litros da Série 12, sempre conforme o arranjo final do conjunto.
• Não confundir: não misturar com o X10 4.10 mecânico nem com o X12 6.12 de seis cilindros.

Outras aplicações oficiais confirmadas: A base MWM Série 12 de 4,8 litros atende o rodoviário leve e médio e também aparece em segmentos agrícolas, energia e aplicações marítimas homologadas pela marca. Em qualquer uso fora do rodoviário, valide o código do motor, o arranjo de arrefecimento e o pacote de periféricos.

Ficha técnica

O que verificar antes de instalar

• Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
• Verificar sistema de injeção, chicote, módulos, sensores, periféricos, pós-tratamento e calibração compatíveis com a aplicação real, quando houver eletrônica embarcada.
• Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
• Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
• Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
• Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.

O que é este conjunto

Este motor parcial sem cabeçote pertence à família X12 de 4,8 litros com common rail, com 4 cil, 8 a 16 válvulas conforme calibração e 4,8 L de cilindrada. Na faixa de calibração usada no mercado brasileiro, trabalha com 150–190 cv e 600–700 Nm, sempre com common rail bosch. É um conjunto indicado para aplicações como VW Worker 13.180, VW Worker 15.180 e Volksbus 14.180, respeitando a conferência do código do motor, dos periféricos e do sistema eletrônico quando houver. A norma de emissão aplicável à família é Euro 5 / PROCONVE P7. Não confundir com o X10 4.10 mecânico nem com o X12 6.12 de seis cilindros. Na configuração parcial, o conjunto inclui bloco, virabrequim, pistões, bielas e bronzinas, com cabeçote excluído do fornecimento. Este é um motor remanufaturado (ECO), com peças inspecionadas, retificadas ou substituídas conforme padrão de fábrica, oferecendo garantia e custo-benefício superior ao de uma retífica avulsa.

Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.

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