Motor Parcial MB OM 352 para MB 608D, L 1518 e LPO 1113
Calculando...
Calcular Frete
Aplicações e compatibilidade
- Caminhões Mercedes-Benz clássicos: L 1113, L 1313, L 1513 e L 1518 com motor OM 352.
- Leves e médios antigos: 608D, 608E, LPO 1113, LPT 1113 e outras aplicações da série 300 confirmadas pela identificação do motor.
- Aplicações conservadoras: grupos geradores, implementos e conjuntos estacionários baseados no OM 352.
- Não aplicar: não misturar com OM 364 de 4 cilindros, OM 366 de 6,0 litros ou famílias eletrônicas OM 904/906.
Ficha técnica
| Item | Especificação |
|---|---|
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Família | OM 352 |
| Configuração | 6 cilindros em linha, comando no bloco, 12 válvulas |
| Cilindrada | 5.675 cm³ (5,7 L) |
| Injeção | Mecânica Bosch PES |
| Potência | 130–170 cv, conforme versão aspirada ou turbo |
| Torque | 353–530 Nm |
| Válvulas | 2 por cilindro (12V) |
| Emissão | Pré-Euro / PROCONVE P2–P3 |
| Observação | Família mecânica da série 300: não confundir com OM 366 |
O que verificar antes de instalar
- Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
- Verificar bomba injetora, ponto, coletores, periféricos mecânicos e configuração do cabeçote compatíveis com a aplicação real.
- Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
- Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
- Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
- Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.
O que é este conjunto
Este motor parcial Mercedes-Benz OM 352 pertence à tradicional série 300 e reúne 6 cilindros em linha, 12 válvulas e 5,7 litros de deslocamento. É uma família totalmente mecânica, com bomba Bosch PES, usada em caminhões clássicos como 608D, L 1518 e L 1113. A faixa de potência fica em torno de 130 a 170 cv, com torque entre 353 e 530 Nm, variando conforme a versão aspirada ou turbo. Não confunda com OM 364 de 4 cilindros nem com OM 366 de 6,0 litros. Como o conjunto é parcial, acompanha bloco, virabrequim, pistões, bielas e bronzinas, mas não inclui cabeçote. A aplicação correta é pré-Euro / PROCONVE P2–P3.
Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.
Buscas relacionadas: motor parcial om 352 608d | motor l 1518 om352 | motor mercedes 1113 sem cabecote | bloco om 352 | kit motor om352 parcial | retifica mercedes 1313 diesel | motor bosch pes 5.7 | motor serie 300 parcial | motor caminhão antigo mercedes | motor diesel mercedes 6 cilindros
| Garantia | Oferecemos garantia de 90 dias para todos os produtos de acordo com a lei do consumidor. Havendo qualquer anormalidade com a peça durante esse período, basta o cliente entrar em contato com nossa central de atendimento. |
|---|---|
| Instalação do Produto | Recomenda-se sempre a escolha de um profissional qualificado para garantir a instalação correta para o funcionamento ideal da peça automotiva. A instalação adequada é essencial para o desempenho, segurança e durabilidade do veículo. |
| Trocas e Devoluções | Todas as peças possuem até 7 dias para trocas ou devoluções. No entanto o cliente deve manter o estado do produto e da embalagem em perfeitas condições. Quando houver a possibilidade de trocar ou devolver algum produto, o cliente deve entrar em contato com nossa equipe de atendimento para receber as orientações necessárias. |