Motor Parcial MWM S4T Plus para Chevrolet D20, Chevrolet D40 e Chevrolet D6000

Aplicações e compatibilidade

• Picapes e caminhões leves: Chevrolet D20, Chevrolet D40 e Chevrolet D6000 com a família MWM S4T Plus.
• Aplicações agrícolas por segmento homologado: tratores, motobombas e equipamentos agrícolas com base S4 / S4T, conforme configuração específica do fabricante.
• Geradores e uso estacionário: conjuntos de geração, máquinas e equipamentos com a mesma base MWM S4 / S4T, sempre com conferência do código do motor e dos periféricos.
• Não confundir: não misturar com o Sprint 4.07/4.08, que são famílias diferentes apesar de compartilharem parte do ecossistema MWM.

Outras aplicações oficiais confirmadas: A família S4T Plus mantém foco em aplicações leves e médias e também aparece em segmentos agrícolas, máquinas/equipamentos e geração de energia nos materiais homologados da marca. Em usos não rodoviários, confirme o código do motor, a configuração do conjunto e os periféricos externos antes da instalação.

Ficha técnica

O que verificar antes de instalar

• Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
• Verificar bomba injetora, ponto, coletores, periféricos mecânicos e configuração do cabeçote compatíveis com a aplicação real.
• Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
• Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
• Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
• Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.

O que é este conjunto

Este motor parcial sem cabeçote pertence à família MWM mecânica de 4,1 litros, com 4 cil, 8 válvulas (2 por cilindro) e 4,1 L de cilindrada. Na faixa de calibração usada no mercado brasileiro, trabalha com 120–150 cv e 360–470 Nm, sempre com mecânica bosch. É um conjunto indicado para aplicações como Chevrolet D20, Chevrolet D40 e Chevrolet D6000, respeitando a conferência do código do motor, dos periféricos e do sistema eletrônico quando houver. A norma de emissão aplicável à família é Pré-Euro / Euro 1 (PROCONVE P3–P4). Não confundir com o Sprint 4.07/4.08, que são famílias diferentes apesar de compartilharem parte do ecossistema MWM. Na configuração parcial, o conjunto inclui bloco, virabrequim, pistões, bielas e bronzinas, com cabeçote excluído do fornecimento.

Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.

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