Motor Parcial MB OM 651 para MB Sprinter 311, MB Sprinter 415 e MB Sprinter 515
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Aplicações e compatibilidade
- Aplicações principais: MB Sprinter 311, MB Sprinter 415 e MB Sprinter 515.
- Aplicação conservadora: vans e chassis Mercedes-Benz equipados com OM 651, mediante conferência de código do motor, chicote e periféricos.
- Não confundir: Não confundir com o OM 611 da Sprinter 311/313 anterior, que pertence a outra geração mecânica e eletrônica.
Ficha técnica
| Item | Especificação |
|---|---|
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Família do motor | OM 651 DE 22 LA |
| Configuração | Diesel 4 cilindros em linha |
| Cilindrada | 2.143 cm³ (2,1 L) |
| Válvulas | 16 válvulas DOHC (4 por cilindro) |
| Potência | 136–190 cv |
| Torque | 330–440 Nm |
| Sistema de injeção | Common Rail Delphi |
| Emissões | Euro 5 / PROCONVE P7 |
| Observação | Conjunto de primeira vida do tipo parcial. |
O que verificar antes de instalar
- Confirmar o código do motor, a família, a versão e a aplicação real do veículo ou equipamento antes da montagem.
- Verificar sistema de injeção, chicote, módulos, sensores, periféricos, pós-tratamento e calibração compatíveis com a aplicação real, quando houver eletrônica embarcada.
- Confirmar óleo, lubrificação, fluidos e o procedimento de partida inicial conforme a recomendação original do veículo, equipamento ou fabricante da aplicação.
- Realizar a pré-lubrificação do conjunto antes do primeiro acionamento.
- Como o conjunto pode não acompanhar todos os periféricos e acessórios da aplicação final, confirmar a compatibilidade de alternador, compressor, bomba d’água, suportes, polias, volante, embreagem e demais componentes externos antes da instalação.
- Verificar sistema de arrefecimento, admissão, escape, coxins, carcaças e pontos de fixação de acordo com a configuração específica da instalação.
O que é este conjunto
Este motor parcial sem cabeçote pertence à família BlueEfficiency/BlueTEC da Sprinter, com 4 cil, 16 válvulas dohc (4 por cilindro) e 2,1 L de cilindrada. Na faixa de calibração usada no mercado brasileiro, trabalha com 136–190 cv e 330–440 Nm, sempre com common rail delphi. É um conjunto indicado para aplicações como MB Sprinter 311, MB Sprinter 415 e MB Sprinter 515, respeitando a conferência do código do motor, dos periféricos e do sistema eletrônico quando houver. A norma de emissão aplicável à família é Euro 5 / PROCONVE P7. Não confundir com o OM 611 da Sprinter 311/313 anterior, que pertence a outra geração mecânica e eletrônica. Na configuração parcial, o conjunto inclui bloco, virabrequim, pistões, bielas e bronzinas, com cabeçote excluído do fornecimento.
Importante: Antes da compra, confirme o código do motor, a família e a aplicação correta do veículo ou equipamento. A compatibilidade final deve ser validada conforme a configuração específica da instalação, incluindo versão, periféricos, sistema de injeção, emissões e demais características técnicas do conjunto.
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|---|---|
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